EV-afladningsudtag 3kw-5kw Type 2 V2L-adapter
EV-afladningsudtag 3kw-5kw Type 2 V2L-adapterapplikation
V2V-teknologi bruger batteriets strøm til at oplade andre belastninger, såsom lys, elektriske ventilatorer, elektriske grill osv. V2L bruger elbiler som mobil strøm til at aflade til tredjeparter, såsom elbiler til udendørs afladning og grill. Det er den elektriske energi-interaktion mellem elbiler og bolig-/erhvervsbygninger. Elbiler fungerer som nødstrømskilder til hjem/offentlige bygninger under strømafbrydelser. I dag ønsker flere og flere bilejere, at deres elbiler skal have V2L-funktion. Med reformen og fremskridtet inden for batteriteknologi vil anvendelsen af denne teknologi naturligvis blive mere og mere moden i den nærmeste fremtid.
Funktioner til EV-afladningsudtag 3kw-5kw Type 2 V2L-adapter
3kw-5kw Type 2 V2L-adapter
Omkostningseffektiv
Beskyttelsesklasse IP54
Indsæt det nemt og fast
Kvalitet og certificeret
Mekanisk levetid > 10000 gange
OEM tilgængelig
5 års garantitid
EV-afladningsudtag 3kw-5kw Type 2 V2L-adapter Produktspecifikation
EV-afladningsudtag 3kw-5kw Type 2 V2L-adapter Produktspecifikation
| Tekniske data | |
| Nominel strøm | 10A-16A |
| Nominel spænding | 110V-250V |
| Isolationsmodstand | >0,7 MΩ |
| Kontakt-pinkode | Kobberlegering, Forsølvning |
| Stikkontakt | EU-stikkontakter, strømskinne overholder CE |
| Sokkelmateriale | Stikdåsematerialet overholder 750°C brandsikkert |
| Modstå spænding | 2000V |
| Brandsikker gummiskal af høj kvalitet | UL94V-0 |
| Mekanisk levetid | >10000 aflastet tilsluttet |
| Skalmateriale | PC+ABS |
| Beskyttelsesgrad | IP54 |
| Relativ luftfugtighed | 0-95% ikke-kondenserende |
| Maksimal højde | <2000 m |
| Arbejdsmiljøtemperatur | -40℃ - +85℃ |
| Terminaltemperaturstigning | <50.000 |
| Parrings- og FN-parringskraft | 45 |
| Garanti | 5 år |
| Certifikater | TÜV, CB, CE, UKCA |
Hvad er anvendelsen af tovejsopladning?
Tovejsopladere kan bruges til to forskellige anvendelser. Den første og mest omtalte er Vehicle-to-grid eller V2G, der er designet til at sende eller eksportere energi til elnettet, når efterspørgslen er høj. Hvis tusindvis af køretøjer med V2G-teknologi er tilsluttet og aktiveret, har dette potentiale til at transformere, hvordan elektricitet lagres og genereres i massiv skala. Elbiler har store, kraftfulde batterier, så den samlede effekt fra tusindvis af køretøjer med V2G kan være enorm. Bemærk, at V2X er et udtryk, der undertiden bruges til at beskrive alle tre variationer beskrevet nedenfor.
Vehicle-to-grid eller V2G - elbiler eksporterer energi for at understøtte elnettet.
Vehicle-to-home eller V2H - elbilenergi bruges til at drive et hjem eller en virksomhed.
Vehicle-to-load eller V2L - elbiler kan bruges til at drive apparater eller oplade andre elbiler
* V2L kræver ikke en tovejsoplader for at fungere
