Nyheder
-
De vigtigste fordele ved ChaoJi opladningsteknologi
1. Løs eksisterende problemer.ChaoJi-opladningssystemet løser de iboende fejl i det eksisterende 2015-versions interfacedesign, såsom tolerancepasning, IPXXB-sikkerhedsdesign, elektronisk låsepålidelighed og PE-brudt pin og menneskelige PE-problemer.Der er foretaget væsentlige forbedringer inden for mekaniske...Læs mere -
Kan Tesla NACS-opladningsstandardgrænsefladen blive populær?
Tesla annoncerede sin opladningsstandardgrænseflade, der blev brugt i Nordamerika den 11. november 2022, og kaldte den NACS.Ifølge Teslas officielle hjemmeside har NACS-opladningsgrænsefladen et forbrug på 20 milliarder og hævder at være den mest modne opladningsgrænseflade i Nordamerika med dens volumen...Læs mere -
Hvad indeholder IEC 62752 Ladekabelkontrol- og beskyttelsesenhed (IC-CPD)?
I Europa er det kun bærbare ev-opladere, der opfylder denne standard, der kan bruges i tilsvarende plug-in rene elbiler og plug-in hybridbiler.Fordi en sådan oplader har beskyttelsesfunktioner såsom Type A +6mA +6mA ren DC lækagedetektion, linjejordingsmonitor...Læs mere -
Højeffekt DC-opladningsbunken kommer
Den 13. september annoncerede Ministeriet for Industri og Informationsteknologi, at GB/T 20234.1-2023 "Connecting Devices for Conductive Charging of Electric Vehicles Part 1: General Purpose" for nylig blev foreslået af Ministeriet for Industri og Informationsteknologi og...Læs mere -
Konstruktion af ladebunker er blevet et centralt investeringsprojekt i mange lande
Konstruktionen af ladebunker er blevet et centralt investeringsprojekt i mange lande, og kategorien bærbare energilagringsstrømforsyninger har oplevet betydelig vækst.Tyskland har officielt lanceret en tilskudsplan for solcelleladestationer til elbiler...Læs mere -
ChaoJi opladning national standard godkendt og frigivet
Den 7. september 2023 udsendte Statens Administration for Markedsregulering (National Standardization Administration Committee) National Standard Announcement No. 9 of 2023, der godkender frigivelsen af næste generations ledende opladningsnationale standard GB/T 18487.1-2023 "Electric Vehicl. ..Læs mere -
Hvordan sparer man penge på at oplade nye energikøretøjer?
Med folks stigende bevidsthed om miljøbeskyttelse og den kraftige udvikling af mit lands nye energimarked er elbiler efterhånden blevet det første valg til bilkøb.Så sammenlignet med brændstofkøretøjer, hvad er tipsene til at spare penge ved brugen af...Læs mere -
Der opstår investeringsmuligheder i industrien for opladning af elektriske køretøjer
Takeaway: Der har været nylige gennembrud inden for opladning af elektriske køretøjer, fra syv bilproducenter, der danner et nordamerikansk joint venture, til mange virksomheder, der har vedtaget Teslas opladningsstandard.Nogle vigtige tendenser er ikke fremtrædende i overskrifterne, men her er tre, der de...Læs mere -
Hvad er forskellen mellem forbundne og ikke-forbundne EV-opladere?
Elbiler (EV'er) bliver stadig mere populære på grund af deres miljøbeskyttelse og omkostningsbesparende fordele.Følgelig er efterspørgslen efter elektriske køretøjsforsyningsudstyr (EVSE), eller EV-opladere, også stigende.Når du oplader et elektrisk køretøj, er en af de vigtigste beslutninger at tage...Læs mere -
Muligheder for opkrævning af pæleeksport
I 2022 vil Kinas bileksport nå op på 3,32 millioner, hvilket overgår Tyskland for at blive verdens næststørste bileksportør.Ifølge data fra General Administration of Customs udarbejdet af China Association of Automobile Manufacturers, i første kvartal af dette år, ...Læs mere -
Tre elementer, der skal overvejes, for at ladestandere er rentable
Placeringen af ladestationen bør kombineres med udviklingsplanen for bymæssige nye energikøretøjer og tæt kombineret med den nuværende situation for distributionsnettet og den kortsigtede og langsigtede planlægning for at opfylde kravene til opladningen station for el...Læs mere -
Den nyeste statusanalyse af 5 EV-opladningsgrænsefladestandarder
På nuværende tidspunkt er der hovedsageligt fem opladningsgrænsefladestandarder i verden.Nordamerika vedtager CCS1-standarden, Europa vedtager CCS2-standarden, og Kina vedtager sin egen GB/T-standard.Japan har altid været en maverick og har sin egen CHAdeMO-standard.Tesla udviklede dog elektriske køretøjer...Læs mere
