CCS2 til CCS1 DC EV-adapter
CCS2 til CCS1 DC EV-adapterapplikation
Denne CCS Combo 2 til CCS Combo 1 adapter er specifikt til drivere på det europæiske og amerikanske marked.
Når der er CCS Combo 2 EV-opladere i nærheden af dem, og deres elbiler er i henhold til amerikansk standard (SAE J1772 CCS Combo 1), skal de bruge CCS Combo 2 til at konvertere til CCS combo 1 for at oplade deres elbiler.
Så CCS2 til CCS1-adapteren vil hjælpe elbilchauffører med at bruge CCS Combo 2 EV-oplader til at oplade SAE J1772 CCS Combo 1 elbiler.
Funktioner i CCS2 til CCS1 DC EV-adapteren
CCS2 konverter til CCS1
Omkostningseffektiv
Beskyttelsesklasse IP54
Indsæt det nemt og fast
Kvalitet og certificeret
Mekanisk levetid > 10000 gange
OEM tilgængelig
5 års garantitid
Produktspecifikation for CCS2 til CCS1 DC EV-adapter
CCS1 til Tesla DC EV-adapter produktspecifikation
| Tekniske data | |
| Standarder | IEC62196-3 |
| Nominel strøm | 150A |
| Nominel spænding | 1000 VDC |
| Isolationsmodstand | >500MΩ |
| Kontaktimpedans | 0,5 mΩ Maks. |
| Modstå spænding | 3500V |
| Brandsikker gummiskal af høj kvalitet | UL94V-0 |
| Mekanisk levetid | >10000 aflastet tilsluttet |
| Plastikskal | termoplastisk plast |
| Beskyttelsesgrad for hus | NEMA 3R |
| Beskyttelsesgrad | IP54 |
| Relativ luftfugtighed | 0-95% ikke-kondenserende |
| Maksimal højde | <2000 m |
| Arbejdsmiljøtemperatur | -30℃ - +50℃ |
| Terminaltemperaturstigning | <50.000 |
| Indsætnings- og udtrækningskraft | <100N |
| Garanti | 5 år |
| Certifikater | TÜV, CB, CE, UKCA |
Hvorfor vælge CHINAEVSE?
Høj fleksibilitet og holdbarhed
Der anvendes letbøjeligt og robust gummi til kablet.
Brugervenligt design
Dette stik er designet til at fungere visceralt ved at have en håndtagsform.
Fremragende betjeningsevne
Opladning udføres blot ved at sætte et stik i en stikkontakt i køretøjets side. Når opladningen er færdig, skal du trykke på en knap og trække stikket ud.
Sikkerhedsdesign
Stikket har et automatiseret tredobbelt sikkerhedslåsesystem, der forhindrer, at stikket utilsigtet frakobles fra køretøjets sideindgang under opladning.
Bredt temperaturområde
"Den kan bruges under et bredt temperaturområde fra -30 ℃ til 50 ℃."
Kombineret ladesystem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW og andre amerikanske bilproducenter)
