360 kW væske afkølet DC hurtig opladningsbunke
360 kW væske afkølet DC hurtig opladningsbunkeapplikation
Væskekølet opladningsbunke er en type opladningsbunke, der bruger afkøling af flydende cirkulation til at afkøle batteriet. Væskekølet opladningsbunke bruger hovedsageligt et ringet rørrørteknologi. Gennem cirkulationen af varmeledende væske opbevares temperaturen på opladningsbatteriet altid inden for et passende interval og opnår derved formålet med hurtig opladning.
Arbejdsprincippet for den væskekølede opladningsbunke er som følger: For det første introduceres det væskekølevæske i opladningsbunkevarmeren gennem væskestrømningsrøret for at varme opladeren. På samme tid genererer batteriet en masse varme, når det oplades. Det flydende kølevæsk flyder ind i batteripakken gennem væskestrømningsrøret, fjerner varmen i batteripakken og overfører derefter varmen væk til radiatoren uden for opladningsbunken for varmeafledning. Denne væskekølingsmetode kan sikre, at batterietemperaturen ikke stiger for hurtigt, og opladningen er sikker og hurtig.

360 kW væske afkølet DC hurtig opladningsbunkefunktioner
1. bedre afkølingseffekt. Væskekøling kan afkøle batteriet mere effektivt, forhindre batteriet i at overophedes og forkorte batteriets levetid og forbedre effektiviteten af hurtig opladning.
2. hurtigere opladningshastighed. Ved hjælp af væskekøleteknologi kan batteriopladningshastigheden øges til mere end 80% af den maksimale udgangseffekt.
3. sikrere opladning. Væskekøleteknologi kan sikre, at batterietemperaturen altid er inden for et sikkert interval under opladning, hvilket undgår ulykker på grund af overdreven varmefrigivelse.
4.Idealt opladningstid (H) = batterikapacitet (kWh) / opladningseffekt (KW) betyder, at 360 kWh kan oplades på en time. For et nyt energikøretøj med en batterikapacitet på 50 kWh tager det kun 8 minutter at afslutte opladningen ved en strøm på 360 kW. Generelt kan 14-18 kWh give en rækkevidde på 100 km, hvilket betyder, at efter opladning i 8 minutter (den tid det tager at have en kop kaffe), kan rækkevidden nå 300+ km.
5.Traditionelle luftkølede hurtigopladningsbunker Brug tykke kabler til at sprede varme, men dette gør traditionelle hurtigopladningsbunker ekstremt store og voluminøse. Opladning af bunker, der bruger væskekøleteknologi, bruger en elektronisk pumpe til at drive kølevæsken til at strømme, så kølevæsken cirkulerer mellem væskekølingskablet, olietank, der opbevarer kølevæsken og radiatoren, hvilket opnår en varmeafledningseffekt. Derfor er ledningerne og kablerne på den væskekølingsbunke meget tynde, men meget sikre.
Væskekølede opladningsbunker bruges i vid udstrækning i opladningsindustrien for elektriske køretøjer og nye energikøretøjer, især i højeffekt opladningsscenarier såsom motorveje. Derudover hjælper væskekøleteknologi også med at sikre batteriers sikkerhed og levetid i ekstreme klimamiljøer.
360 kW Liquid Cooled DC Hurtig opladningsbunke Produktspecifikation
Elektrisk parameter | |
Indgangsspænding (AC) | 400VAC ± 10% |
Inputfrekvens | 50/60Hz |
Udgangsspænding | 200-1000VDC |
Lovgivningsmæssig overholdelse | Ce || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Bedømt magt | 360 kW |
Maksimal udgangsstrøm af enkelt pistol | 400a |
Miljøparameter | |
Relevant scene | Indendørs/udendørs |
Driftstemperatur | ﹣30 ° C til 55 ° C. |
Maksimal højde | Op til 2000 m |
Drift af fugtighed | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (ikke-kondensering) |
Akustisk støj | < 65dB |
Maksimal højde | Op til 2000 m |
Kølemetode | Luftkølet |
Beskyttelsesniveau | IP54, IP10 |
Funktionsdesign | |
LCD -display | 7 '' LCD med berøringsskærm |
Netværksmetode | Ethernet - Standard || 3G/4G Modem (valgfrit) |
Knapper og switch | Engelsk (valgfrit) |
Elektrisk sikkerhed: GFCI | RCD 30 Ma Type A |
RCD -type | Skriv a |
Adgangskontrol | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kreditkortlæser (valgfrit) |
RFID -system | ISO/IEC 14443a/b |
Kommunikationsprotokol | OCPP 1.6J |
Sikker beskyttelse | |
Beskyttelse | Over spænding, under spænding, kortslutning, overbelastning, jord, lækage, bølge, over-temp, lyn |
Strukturudseende | |
Outputtype | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (valgfrit) |
Antal output | 2 |
Ledningsmetode | Bundlinjen i, bundlinje ud |
Ledningslængde | 4/5m (valgfrit) |
Installationsmetode | Gulvmonteret |
Vægt | Ca. 500 kg |
Dimension (WXHXD) | 900 mm x 900 mm x 1970mm |
Strukturen af væskekølet opladningsbunke inkluderer hovedsageligt
1. oplader: Når et elektrisk køretøj er tilsluttet en opladningsbunke, begynder opladeren at arbejde, omdanne elektrisk energi til jævnstrøm og transmitterer det til batteriet på det elektriske køretøj gennem opladningslinjen. En stor mængde varmeenergi genereres i denne proces, og manglende spredning af varme i tiden vil forårsage skade på opladningsbunken og det elektriske køretøj.
2. væskekølesystem: Sammensat af radiator, vandpumpe, vandtank og rørledning, den varme, der genereres i opladeren, kan overføres til vandtanken, og det varme vand kan cirkuleres til radiatoren gennem vandpumpen til varmeafledning. Det kan effektivt reducere temperaturen under opladning og sikre opladerens sikkerhed og stabilitet.
3. Kontrolsystem: Det kan registrere status for opladningsbunken og det elektriske køretøj og justere det efter efterspørgslen.