120 kW enkelt opladningspistol DC hurtig EV -oplader
120 kW enkelt opladningspistol DC Fast EV -oplader -applikation
Hurtige ladestationer er fremtiden for opladning af elektriske køretøjer. DC -hurtigopladningsstationer er de mest betydningsfulde ting, der kan hjælpe dig med at leve dit liv effektivt. De bruger en splinterny teknologi, der giver EVS mulighed for at få en opladning på 80% på kun 20 minutter. Dette betyder, at du kan køre længere, hurtigere. Og det tager så lidt tid, du kommer tilbage på vejen på kort tid - ved at føre værdifuld tid og undgå besværet med at vente på et afsætningsmarked. Det er bygget til store flåder og små virksomheder. Vi er det eneste firma, der har udviklet denne teknologi og er i stand til at levere denne løsning til flådeejere, udbydere af offentlig opladningstjeneste og virksomhedsejere med parkeringsfaciliteter.
120 kW enkelt opladningspistol DC Fast EV -opladerfunktioner
Over spændingsbeskyttelse
Under spændingsbeskyttelse
Overspændingsbeskyttelse
Kortslutningsbeskyttelse
Over temperaturbeskyttelse
Vandtæt IP65 eller IP67 -beskyttelse
Skriv en lækagebeskyttelse
5 års garantitid
OCPP 1.6 Support
120 kW enkelt opladningspistol DC hurtig EV -oplader Produktspecifikation
120 kW enkelt opladningspistol DC hurtig EV -oplader Produktspecifikation
| Elektrisk parameter | ||
| Indgangsspænding (AC) | 400VAC ± 10% | |
| Inputfrekvens | 50/60Hz | |
| Udgangsspænding | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Konstant effektudgangsområde | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Bedømt magt | 120 kW | 160 kW |
| Maksimal udgangsstrøm af enkelt pistol | 200a/GB 250A | 200a/GB 250A |
| Maksimal udgangsstrøm af dobbeltvåben | 150 a | 200a/GB 250A |
| Miljøparameter | ||
| Relevant scene | Indendørs/udendørs | |
| Driftstemperatur | ﹣35 ° C til 60 ° C. | |
| Opbevaringstemperatur | ﹣40 ° C til 70 ° C. | |
| Maksimal højde | Op til 2000 m | |
| Drift af fugtighed | ≤95% ikke-kondensering | |
| Akustisk støj | ＜ 65dB | |
| Maksimal højde | Op til 2000 m | |
| Kølemetode | Luftkølet | |
| Beskyttelsesniveau | IP54, IP10 | |
| Funktionsdesign | ||
| LCD -display | 7 tommer skærm | |
| Netværksmetode | LAN/WiFi/4G (valgfrit) | |
| Kommunikationsprotokol | OCPP1.6 (valgfrit) | |
| Indikatorlys | LED -lys (strøm, opladning og fejl) | |
| Knapper og switch | Engelsk (valgfrit) | |
| RCD -type | Skriv a | |
| Startmetode | RFID/Password/Plug and Charge (valgfrit) | |
| Sikker beskyttelse | ||
| Beskyttelse | Over spænding, under spænding, kortslutning, overbelastning, jord, lækage, bølge, over-temp, lyn | |
| Strukturudseende | ||
| Outputtype | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (valgfrit) | |
| Antal output | 1/2/3 (valgfrit) | |
| Ledningsmetode | Bundlinjen i, bundlinje ud | |
| Ledningslængde | 3,5 til 7 m (valgfrit) | |
| Installationsmetode | Gulvmonteret | |
| Vægt | Omkring 300 kg | |
| Dimension (WXHXD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Hvorfor vælge Chinaevse?
Der er flere typer DC -opladere til rådighed, hver med forskellige effektniveauer og stiktyper. De mest almindelige typer DC -opladere inkluderer:
* Chademo: Denne type oplader bruges primært af japanske bilproducenter som Nissan og Mitsubishi. Det kan give op til 62,5 kW strøm.
* CCS (kombineret opladningssystem): Denne type oplader bruges af mange europæiske og amerikanske bilproducenter, såsom Volkswagen, BMW og General Motors. Det kan give op til 350 kW strøm.
* Tesla Supercharger: Denne oplader er proprietær for Tesla og kan kun bruges til at oplade Tesla -køretøjer. Det kan give op til 250 kW strøm. Forståelse af spænding og ampningsvurderinger, når du vælger en DC -oplader
Overvejelser, når du køber en DC -oplader
Når du køber en DC -oplader, er der flere overvejelser at huske på. For det første er det vigtigt at overveje opladerens effekt. Højere effekt vil resultere i hurtigere opladningstider, men det kan også være dyrere.
For det andet er det vigtigt at overveje forbindelsestypen. Forskellige bilproducenter bruger forskellige konnektortyper, så det er vigtigt at vælge en oplader, der er kompatibel med din EV. Mange DC -hurtige opladere har flere forbindelsestyper, så de kan bruges med en række EV'er.
For det tredje er det vigtigt at overveje placeringen af opladeren. DC -hurtige opladere kræver en stor mængde elektrisk strøm, så de skal installeres af en licenseret elektriker. Det er også vigtigt at overveje den fysiske placering af opladeren, da den skal være let tilgængelig for EV -drivere.
Endelig er det vigtigt at overveje omkostningerne ved opladeren. DC-hurtige opladere kan være dyrere end niveau 2-opladere, så det er vigtigt at sammenligne priser og overveje de langsigtede fordele ved opladeren, drage fordel af eksisterende skatte- og økonomiske incitamenter og bruge den korrekte type oplader til den korrekte anvendelse.
