3,5 kW 16A Type 2 bærbar EV -oplader
3,5 kW 16A Type 2 bærbar EV -opladerapplikation
Den bærbare elbiloplader, også kendt som Mode 2 EV -opladningskablet, består typisk af et vægstik, en opladningskontrolboks og et kabel med en standardlængde på 5 meter. Kontrolboksen har normalt en farve LCD, der kan vise opladningsoplysninger og knapper til skift af strømmen til at tilpasse sig forskellige opladningsbehov. Nogle opladere kan programmeres til forsinket opladning. Bærbare elbilopladere kan ofte bruges med forskellige stik af væggen, hvilket gør det muligt for chauffører på lange ture mulighed for at oplade deres køretøjer på enhver opladningsstation.


3,5 kW 16A Type 2 bærbare EV -opladerfunktioner
Over spændingsbeskyttelse
Under spændingsbeskyttelse
Over den aktuelle beskyttelse
Reststrømbeskyttelse
Jordbeskyttelse
Over temperaturbeskyttelse
Overspændingsbeskyttelse
Vandtæt IP54 og IP67 beskyttelse
Type A eller type B lækagebeskyttelse
5 års garantitid
3,5 kW 16A Type 2 Portabel EV Charger Produktspecifikation


3,5 kW 16A Type 2 Portabel EV Charger Produktspecifikation
Indgangseffekt | |
Opladningsmodel/sagstype | Mode 2, sag B |
Bedømt indgangsspænding | 250VAC |
Fase nummer | Enfase |
Standarder | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Outputstrøm | 16a |
Udgangseffekt | 3,5 kW |
Miljø | |
Betjeningstemperatur | ﹣30 ° C til 50 ° C. |
Opbevaring | ﹣40 ° C til 80 ° C. |
Maksimal højde | 2000m |
IP -kode | Opladning af pistol IP6 7/kontrolboks IP5 4 |
Nå SVHC | Led 7439-92-1 |
Rohs | Miljøbeskyttelsesliv = 10; |
Elektriske egenskaber | |
Antal stifter med høj effekt | 3stk (L1, N, PE) |
Antal signalkontakter | 2pcs (CP, PP) |
Bedømt strøm af signalkontakt | 2A |
Bedømt spænding af signalkontakt | 30VAC |
Opladning af aktuelle justerbare | N/a |
Opladningstid | N/a |
Signal transmissionstype | Pwm |
Forholdsregler i forbindelsesmetoden | Crimp -forbindelse, ikke afbryd |
Modstå Voltagence | 2000v |
Isoleringsmodstand | > 5MΩ, DC500V |
Kontaktimpedancece: | 0,5 MΩ Maks |
RC -modstand | 680Ω |
Lækagebeskyttelsesstrøm | ≤23mA |
Lækagebeskyttelsestid | ≤32ms |
Standby -strømforbrug | ≤4w |
Beskyttelsestemperatur inde i opladningspistolen | ≥185 ℉ |
Over temperaturgenvindingstemperatur | ≤167 ℉ |
Interface | Vis skærm, LED -indikatorlys |
Sejt mig thod | Naturlig afkøling |
Relæafbryder levetiden | ≥10000 gange |
Europa Standard Plug | Schuko 16a eller andre |
Låstype | Elektronisk låsning |
Mekaniske egenskaber | |
Indsættelsestider til stik | > 10000 |
Connector indsættelsesstyrke | < 80n |
Stikudtrækkraft | < 80n |
Shell -materiale | Plast |
Ildfast kvalitet af gummiskal | UL94V-0 |
Kontaktmateriale | Kobber |
Tætningsmateriale | gummi |
Flammehæmmende kvalitet | V0 |
Kontaktoverflademateriale | Ag |
Kabelspecifikation | |
Kabelstruktur | 3 x 2,5 mm² + 2 x0,5 mm² (reference) |
Kabelstandarder | IEC 61851-2017 |
Kabelgodkendelse | Ul/tuv |
Kabelets ydre diameter | 10,5 mm ± 0,4 mm (reference) |
Kabeltype | Lige type |
Ydre kappemateriale | TPE |
Ydre jakkefarve | Sort/orange (reference) |
Minimum bøjningsradius | 15 x diameter |
Pakke | |
Produktvægt | 2,5 kg |
Antal pr. Pizzakasse | 1 stk |
Antal pr. Papirkarton | 5stk |
Dimension (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
"Fremskridt inden for teknologi har ført til udvikling af elbilopladere, der tilbyder frihed og fleksibilitet til at oplade overalt. Kabellængden af bærbare elbilopladere kan nå op til 5 meter eller endda længere, hvilket forbedrer fleksibiliteten ved parkering for chauffører.
Med bærbare elbilopladere kan chauffører oplade deres biler overalt. Elbilopladere opkræves bekvemt, når som helst og hvor det er nødvendigt, hvad enten det er hjemme, på arbejde eller på farten. Disse opladere er kompakte, lette at bruge og kan opbevares i bilens bagagerum i nødsituationer. "
For mange elektriske bilejere, især nybegynderdrivere, er rækkevidde et almindeligt problem. Når batteriet er lavt, eller opladningsstationer ikke kan findes, kan chauffører føle sig ængstelige og urolige. Imidlertid giver fremkomsten af bærbare EV -opladere en praktisk løsning på dette problem. Bærbare elbilopladere kan bæres rundt og bruges til at oplade elbiler. Dette giver chauffører mulighed for at kontrollere deres køretøjer bedre, ikke længere bekymre sig om rækkeviddeproblemer og nyde en mere behagelig køreoplevelse.