103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC hurtig elbiloplader
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC hurtig EV-oplader applikation
CHINAEVSE™️ Multy-gun EV-oplader kan samtidig bruge GB, Type 1 EV-oplader eller Type 2 EV-oplader til at oplade alle nuværende og næste generations køretøjer og dermed understøtte hver kundes skiftende behov. Almindeligt anvendte effekter er 103 kW, 163 kW, 223 kW og 283 kW. Multy-gun EV-oplader er designet til at være holdbar, pålidelig, modulær og nem at vedligeholde. Den understøtter den åbne kommunikationsprotokol OCPP og har opnået CE-testcertifikat udstedt af TUV SUD testlaboratorium og etablerer standarder, der overholder IEC-61851 og IEC-62196, som generelt installeres på motorvejen ved siden af ladestationer, busstationer og store parkeringspladser.
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC hurtig EV-oplader Funktioner
Overspændingsbeskyttelse
Underspændingsbeskyttelse
Overstrømsbeskyttelse
Reststrømsbeskyttelse
Overspændingsbeskyttelse
Kortslutningsbeskyttelse
Jordfejl ved indgang og udgang
Input faseomvending
Nødafbrydelse med alarm
Overtemperaturbeskyttelse
5 års garantitid
OCPP 1.6-understøttelse
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC hurtig EV-oplader Produktspecifikation
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC hurtig EV-oplader Produktspecifikation
| Udgangsstikspecifikationer | |||
| Tilslutningsstandard | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Stik-/fatningstype | IEC62196-3 CCS Combo2 Tilstand 4 | CHAdeMO-tilstand 4 | IEC 62196-2 Type 2 Tilstand 3 |
| Kommunikation om køretøjssikkerhed | CCS Combo2 – IEC 61851-23 over PLC | CHAdeMO – JEVS G105 over CAN | IEC 61851-1 PWM (AC Type 2) |
| Systemudgangsspændingsområde | 200-1000 VDC | 400/415 V vekselstrøm | |
| Antal konfigurationsmoduler til outputgrænsefladen | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Stikets maksimale udgangsstrøm | 150A | 125A | 63A |
| Kommunikationsgrænseflade | PLC | KAN | PWM |
| Kabellængde | 5m | 5m | 5m |
| Dimensioner (BXHXD) | 750×1860×690 mm | ||
| Indgangsspecifikationer | |||
| AC-forsyningssystem | Trefaset, 5-tråds AC-system (3-faset+N+PE) | ||
| Indgangsspænding (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| Indgangsfrekvens | 50Hz±10Hz | ||
| Backup af indgangsforsyningsfejl | Batteribackup i mindst 1 time til styresystemet og afregningsenheden. Datalogge skal synkroniseres med CMS. i backup-tiden, i tilfælde af at batteriet løber tør | ||
| Miljøparameter | |||
| Gældende scene | Indendørs/udendørs | ||
| Driftstemperatur | -20°C til 50°C (nedklassificeringskarakteristik gælder) Mulighed: -20°C til 50°C | ||
| Opbevaringstemperatur | -40°C til 70°C | ||
| Maksimal højde | Op til 2000 m | ||
| Driftsfugtighed | ≤95% ikke-kondenserende | ||
| Akustisk støj | <65dB | ||
| Maksimal højde | Op til 2000 m | ||
| Kølemetode | Luftkølet | ||
| Beskyttelsesniveau | IP54, IP10 | ||
| Strømmodul | |||
| Maks. udgangseffekt pr. modul | 30 kW | ||
| Maks. udgangsstrøm pr. modul | 40A | ||
| Udgangsspændingsområde for hvert modul | 200-1000 VDC | ||
| Konvertereffektivitet | Maksimal effektivitet >95% | ||
| Magtfaktor | Nominel udgangsbelastning PF ≥ 0,99 | ||
| Spændingsreguleringens nøjagtighed | ≤±0,5% | ||
| Nuværende delingsnøjagtighed | ≤±0,5% | ||
| Stabil flownøjagtighed | ≤±1% | ||
| Funktionsdesign | |||
| Interaktionsvisning | Fuldfarvet LCD-skærm (7 tommer 800x480 TFT) til førerinteraktion | ||
| Betalinger | Smartkort, serverbaserede onlinebetalinger eller tilsvarende | ||
| Netværksforbindelse | GSM/CDMA/3G-modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Kommunikationsprotokol | OCPP1.6 (valgfrit) | ||
| Visuelle indikatorer | Fejlindikation, indikation af tilstedeværelse af strømforsyning, indikation af opladningsproces og andre relevante oplysninger | ||
| Trykknap | Nødstopkontakt af typen paddehat (rød) | ||
| RFID-system | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC-læsertilstand, LEGIC Prime & Advant | ||
| Sikker beskyttelse | |||
| Beskyttelse | Overstrøm, underspænding, overspænding, reststrøm, overspændingsbeskyttelse, kortslutning, jordfejl ved indgang og udgang, fasevending på indgang, nødafbrydelse med alarm, overtemperatur, beskyttelse mod elektrisk stød | ||
Hvorfor vælge CHINAEVSE?
Om OEM: Du kan sende dit eget design og logo. Vi kan åbne en ny form og logo og derefter sende prøver for at bekræfte.
Høj tilpasningsevne i temperaturområdet, har isolerede varmeafledningskanaler. Varmeafledningen er adskilt fra styrekredsløbet for at sikre støvfrit styrekredsløb.
Har flere kommunikationsgrænseflader såsom CAN, RS485/RS232, Ethernet og trådløse 3G-netværk, der kan opnå kommunikation mellem AC-indgangsenhed, opladningsmodul og DC-opladningsterminalgrænseflade, indhente parametre for elbilers batterisystem og batteridriftsparametre under opladningsprocessen.
Ladebeskyttelsesfunktion, opladningsprocessen afbrydes øjeblikkeligt, når der opstår BMS-kommunikationsfejl, afbrydelse, overtemperatur og overspænding.
Som en funktion af protokollens selvgenkendelse kan opladning af elbiler realiseres uden begrænsning af mærke.
CHINAEVSE sælger ikke kun produkterne, men leverer også professionel teknisk service og træning til alle elbilsfyre.
