V1: Den maksimale effekt i den indledende version er 90 kW, som kan oplades til 50% af batteriet på 20 minutter og til 80% af batteriet på 40 minutter;
V2: Peak Power 120 kW (senere opgraderet til 150 kW), opladning til 80% på 30 minutter;
V3: Officielt lanceret i juni 2019 øges spidsstyrken til 250 kW, og batteriet kan oplades til 80% på 15 minutter;
V4: Lanceret i april 2023 er den nominelle spænding 1000 volt, og den nominelle strøm er 615 ampere, hvilket betyder, at den teoretiske samlede maksimale effekt er 600 kW.
Sammenlignet med V2 har V3 ikke kun forbedret magten, men har også højdepunkter i andre aspekter:
1. BrugvæskekølingTeknologi, kablerne er tyndere. I henhold til de faktiske måledata for autohome er tråddiameteren for V3 -opladningskablet 23,87 mm, og V2 er 36,33 mm, hvilket er en 44% reduktion i diameter.
2.. On-Route batteriopvarmningsfunktion. Når brugerne bruger navigation i køretøjet til at gå til en superopladningsstation, opvarmer køretøjet batteriet på forhånd for at sikre, at køretøjets batteritemperatur når det mest passende interval til opladning, når der ankommer til opladningsstationen, og dermed forkorter den gennemsnitlige opladningstid med 25%.
3. ingen omledning, eksklusiv 250 kW opladningseffekt. I modsætning til V2 kan V3 give 250 kW strøm, uanset om andre køretøjer opkræves på samme tid. Under V2, hvis to køretøjer opkræver på samme tid, vil strømmen imidlertid blive omdirigeret.
Supercharger V4 har en nominel spænding på 1000V, en nominel strøm på 615A, et driftstemperaturområde på -30 ° C - 50 ° C og understøtter IP54 -vandtætning. Udgangseffekten er begrænset til 350 kW, hvilket betyder, at krydstogtsområdet øges med 1.400 miles i timen og 115 miles på 5 minutter, omkring i alt 190 km.
Tidligere generationer af superchargers havde ikke funktionen til at vise opladningsforløb, satser eller kreditkortswiping. I stedet blev alt håndteret af køretøjets baggrund, der kommunikerede medOpladningsstation. Brugere behøver kun at tilslutte pistolen for at opkræve, og opladningsgebyret kan beregnes i Tesla -appen. Checkout afsluttes automatisk.
Efter at have åbnet opladningsbunker til andre mærker, er bosættelsesproblemer blevet mere og mere fremtrædende. Når du bruger et ikke-tesla elektrisk køretøj til at oplade til enSupercharging Station, Trinene såsom at downloade Tesla -appen, oprette en konto og binde et kreditkort er meget besværlige. Af denne grund er SuperCharger V4 udstyret med en kreditkortswiping -funktion.
Posttid: Jun-03-2024