7KW 8A til 32A Switchable Type 2 Portable EV -oplader
7KW 8A til 32A Switchable Type 2 Portable EV Charger -applikation
Chinaevse Portable EV Charger Series, også kaldet Mode 2 EV -opladningskabel, tilbyder en række fleksible og praktiske løsninger til EV -opladning. Disse opladere er konstrueret til at imødekomme forskellige opladningskrav, og produktlinien er tilgængelig i forskellige bilenden (type1, type2, GB/T) og strømstik (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA osv.), Støtter OEM-tilpasning. Nogle modeller af opladeren kan parres med forskellige adaptere, der giver mulighed for gratis switching af strømstik og understøtter 2.2kW-22KW for at imødekomme eventuelle opladningsbehov.


7KW 8A til 32A Switchable Type 2 Portable EV -opladerfunktioner
Over spændingsbeskyttelse
Under spændingsbeskyttelse
Over den aktuelle beskyttelse
Reststrømbeskyttelse
Jordbeskyttelse
Over temperaturbeskyttelse
Overspændingsbeskyttelse
Opladning af pistol IP67/kontrolboks IP67
Type A eller type B lækagebeskyttelse
5 års garantitid
7KW 8A til 32A Switchable Type 2 Portable EV Charger Produktspecifikation


7KW 8A til 32A Switchable Type 1 Portable EV Charger Produktspecifikation
Indgangseffekt | |
Opladningsmodel/sagstype | Mode 2, sag B |
Bedømt indgangsspænding | 250VAC |
Fase nummer | Enfase |
Standarder | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Outputstrøm | 8a 10a 13a 16a 32a |
Udgangseffekt | 7kw |
Miljø | |
Betjeningstemperatur | ﹣30 ° C til 50 ° C. |
Opbevaring | ﹣40 ° C til 80 ° C. |
Maksimal højde | 2000m |
IP -kode | Opladning af pistol IP67/kontrolboks IP67 |
Nå SVHC | Led 7439-92-1 |
Rohs | Miljøbeskyttelsesliv = 10; |
Elektriske egenskaber | |
Opladning af aktuelle justerbare | 8a 10a 13a 16a 32a |
Opladningstid | Forsink 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 timer |
Signal transmissionstype | Pwm |
Forholdsregler i forbindelsesmetoden | Crimp -forbindelse, ikke afbryd |
Modstå Voltagence | 2000v |
Isoleringsmodstand | > 5MΩ, DC500V |
Kontaktimpedancece: | 0,5 MΩ Maks |
RC -modstand | 680Ω |
Lækagebeskyttelsesstrøm | ≤23mA |
Lækagebeskyttelsestid | ≤32ms |
Standby -strømforbrug | ≤4w |
Beskyttelsestemperatur inde i opladningspistolen | ≥185 ℉ |
Over temperaturgenvindingstemperatur | ≤167 ℉ |
Interface | Vis skærm, LED -indikatorlys |
Sejt mig thod | Naturlig afkøling |
Relæafbryder levetiden | ≥10000 gange |
Europa Standard Plug | 3 stifter CEE 32A |
Låstype | Elektronisk låsning |
Mekaniske egenskaber | |
Indsættelsestider til stik | > 10000 |
Connector indsættelsesstyrke | < 80n |
Stikudtrækkraft | < 80n |
Shell -materiale | Plast |
Ildfast kvalitet af gummiskal | UL94V-0 |
Kontaktmateriale | Kobber |
Tætningsmateriale | gummi |
Flammehæmmende kvalitet | V0 |
Kontaktoverflademateriale | Ag |
Kabelspecifikation | |
Kabelstruktur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (reference) |
Kabelstandarder | IEC 61851-2017 |
Kabelgodkendelse | Ul/tuv |
Kabelets ydre diameter | 14,1 mm ± 0,4 mm (reference) |
Kabeltype | Lige type |
Ydre kappemateriale | TPE |
Ydre jakkefarve | Sort/orange (reference) |
Minimum bøjningsradius | 15 x diameter |
Pakke | |
Produktvægt | 3,5 kg |
Antal pr. Pizzakasse | 1 stk |
Antal pr. Papirkarton | 4 stk |
Dimension (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
Opladningshastighed
En af de vigtigste faktorer, der skal overvejes, når man vælger en bærbar EV -biloplader, er opladningshastigheden. Opladningshastigheden bestemmer, hvor hurtigt dit EV's batteri kan genoplades.
Der er 3 hovedopladningsniveauer tilgængelige, niveau 1, niveau 2, & niveau 3 (DC hurtig opladning). Niveau 1 er tilsluttet direkte til en standard stikkontakt og er det, der typisk kommer med køb af en elbil. Med denne oplader tager det cirka 40-50 timer at opkræve et køretøj fuldt ud, så det er ikke en god løsning til forretningsdrift.
Niveau 2 -opladere bruges mest til offentlige opladningsstationer. Det er meget hurtigere end niveau 1, men det kan stadig tage op til 10 timer at opkræve et køretøj fuldt ud. Niveau 2 -opladere kræver også ofte gitteropdateringer, da de ikke er i stand til at blive tilsluttet en standardudgang.
Niveau 3 (DC hurtigopladning) er det hurtigste niveau af EV -oplader og den mest vanskelige og dyre at få. Denne oplader er i stand til at opkræve et elektrisk køretøj op til 80% på under en time.